Az Európai Utazási Bizottság (ETC) és az Eurail BV legfrissebb felmérése, a Long-Haul Travel Barometer 2/2025 szerint visszaesett az Európába irányuló hosszú távú utazások iránti szándék 2025 nyarára. A külföldi utazást tervezők aránya 57%, míg azon válaszadók aránya, akik kifejezetten Európát jelölték meg úti célként, 41%-ról 39%-ra csökkent az előző évhez képest.
A csökkenés leginkább az Egyesült Államokban (-7%), Brazíliában (-6%), Kanadában (-5%) és Japánban (-5%) figyelhető meg. A gazdasági bizonytalanság, a geopolitikai feszültségek és az infláció következtében ezekben az országokban megnőtt az árérzékenység, amit a válaszadók közel fele elsődleges visszatartó tényezőként említett. Emellett a belföldi turizmus iránti erősödő preferencia és a korlátozott szabadidő is befolyásolja az utazási döntéseket.
Kína azonban látványosan kilóg a sorból: a felmérés szerint 2025 nyarán a kínai válaszadók 72%-a tervez európai utazást, ami 10 százalékpontos növekedést jelent egy év alatt. A gazdasági fellendülés, a nyitottabb fogyasztói attitűd és az erős utazási motiváció hozzájárulhatnak ehhez az emelkedéshez.
A kutatás szerint változnak az utazási szokások is. Egyre többen terveznek korábban, már május–júniusban utazni. Ezek az időpontok az utazók 34%-át érdeklik, szemben az előző évi 24%-kal. Emellett csökken a napi 200 eurónál többet költeni kívánók aránya, és egyre többen (40%) középkategóriás (napi 100–200 eurós) költségvetéssel számolnak. A legfőbb költségprioritások továbbra is az étkezés (65%), a turisztikai programok és a vásárlás, de a közlekedés is jelentős tétel, különösen a több desztinációt érintő utazások miatt.
A jelentés rámutat: bár az európai turizmus továbbra is ellenálló, az árazási stratégia, a rugalmasság és a célzott promóciók kulcsszerepet játszanak majd abban, hogy a régió fenntartsa vezető szerepét a nemzetközi piacon (ETC Corporate).